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京杭运河

作者：佚名来源于：趣味地理

在神州大地上，有两项堪称“人工伟业”的建筑奇迹：万里长城与京杭运河。“运河”一词，最早见于《新唐书》，在此之前，这种人工修造的河道都被称为“沟”、“渎”和“渠”，遍布各地。而“京杭运河”——这条北起北京，南达杭州的巨型运河，便是将南北众多水系下的小运河串联起来。自然，它其中的每一段都有着各自的身前身后事。

大运河变迁史

“京杭运河”并不是这条大运河最初的名称，不过它形成后，无论河道如何变化，起终点始终都在今天的北京和杭州附近，后来称之为“京杭运河”。

它最初的缔造者是隋炀帝。当时定洛阳为“东都”，为将江南的丰富物产运来，公元605年，隋炀帝征调了百万民夫，连通了先秦时期的鸿沟和汉代的阳渠、汴渠，修造出从洛阳到盱眙的“通济渠”，并扩建了吴王夫差时期的“邗沟”。为了运兵北上，608年又重修了曹操开凿的白沟，与天然河道整合，开辟出由洛阳至涿郡（今北京南）的“永济渠”。两年后，他又对秦始皇建的百尺渎进行修整，接入通济渠，形成可直达余杭（今杭州）的“江南河”。自此，这条长达2700多公里的大运河全线通航，它以洛阳为中心呈折线形，北至涿郡南抵余杭，分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段。

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