在“老杭州”的记忆里，还很难抹去当年街上的“阿德茶店”、“同福酱园”等传统老店名店的影子。而这些亮点老字号，都将重归故里。

　　记住一家老字号，往往就记住了一条老街，记住了一段历史。拱宸桥是杭州京杭运河的第一站，据历史记载，明清时期拱宸桥一带被称为“北关夜市”，因为运河便利的交通，六行（米行、鱼行、纸行、酒行、柴行、洋行）、六馆（烟馆、茶馆、戏馆、菜馆、赌馆、妓馆）都在这里沿河筑店，号称“小上海”。今天，在“老杭州”的记忆里，还很难抹去当年街上的“阿德茶店”、“同福酱园”等传统老店名店的影子。

　　对拱宸桥桥西直街、桥弄街的保护和修缮，是整个街区保护工程的重要部分。根据设计，两条老街沿街店面都保留了原来的商业性质，修缮后将被定位为休闲商业步行街。

　　“协和祥杂货店”、“谢梅春杂货店”、“德兴客栈”，“昼老大饭店”、“王永昌饭店”、“刘茂夺烧饼店”、“仁益堂药店”、“同福酱园”、“源大禹米店”、“冯全顺米店”、“王保全茶店”、“同春楼茶店”、“阿德茶店”、“阿三箍桶店”等老字号都将陆续回到老街上。

　　从明朝到上世纪七八十年代，各个时代的建筑风格，都可以在这里得到体现，它们和工业时代的历史遗迹一起被保存了下来，还桥西一个完整的历史风貌。

　　从明朝到上世纪七八十年代，各个时代的建筑风格，都可以在这里得到体现。

　　桥西街区曾经是杭州近代工业开始的地方。1889年杭州第一棉纺印染厂（杭州通益纱厂，即后来的杭一棉）就建在这里，到了1897年的时候，这里的工人已经有1200多人，桥西的人家几乎家家户户都有在纱厂上班的。现在，货运用的起重机，工厂架空形式的送水管网，这些工业时代的历史遗迹全部都得到保护。

　　上世纪70年代的杭一棉宿舍筒子楼，看起来很普通，也作为历史建筑被保存了下来。这些楼代表了上世纪70年代的建筑风格，记录了那个年代的历史信息，属于非常典型的“二十世纪遗产”。

　　“1932年的自来水管”，也是这个街区的文化之一。那个时候，能通自来水管的地方，是城里最洋派的居民区。如今自来水管正式完成了它的使命，这次改造被挖出来后，放进了博物馆。小河路上，解放初期建的杭州1路公交车车站旧址将被永久保留，让人不禁会想像在杭一棉一带上下班等车的工人。桥西码头的土特产仓库，过去是卸货的主要场所，如今这里将被改为剪刀和伞业博物馆。

　　游拱宸桥桥西历史街区可坐水上巴士，也可从小河路步行进去

　　开街后，游人去拱宸桥桥西历史保护街区，可以走水路，坐运河水上巴士，由桥西直街南北两侧的杭一棉码头和土特产仓库的遗址码头进入街区；也可以走陆路，从新开通的小河路进入通源里、桥弄街，或者从运河广场这边翻过拱宸桥进去。

　　“文化是历史的积淀，存留于城市和建筑中，联合在人们的生活中，对城市的改造、市民观念和行为起着无形的影响，是城市和建筑之魂。”

　　拱宸桥桥西历史保护街区位于拱宸桥西侧，东至京杭大运河，西接小河路，北起杭州第一棉纺织厂保留仓库，南至登云桥，建筑面积达5.7万平方米，拥有1112户居民和8家单位。这块历史街区曾经真实地见证了清末、民初地方城市建设的风貌特色，近现代工业发展的轨迹，还有同时代的文化特色，如民居民俗、生活方式、饮食礼仪。

　　在桥西街区改造工程规划书中，有这样一句话：“文化是历史的积淀，存留于城市和建筑中，联合在人们的生活中，对城市的改造、市民观念和行为起着无形的影响，是城市和建筑之魂。”

　　因此，对这块历史街区的改造，重点突出了“传统”二字，真实再现那个时代城市的传统文化和历史底蕴。其次则加入了现代居住的必备要素，比如自来水、卫生间、污水管道、煤气、有线电视。这种改造，让古旧的建筑外观迸发出了现代而又人性化的居住内涵，可谓意义深远。